La maire de Paris, Anne Hidalgo, avait annoncé le 9 septembre dernier, au micro de RTL, que le périphérique parisien devait passer à 50 km/h à compter du mardi 1er octobre. Finalement, quelques ajustements ont eu lieu. Explications.
C’est une mesure qui ne fait pas du tout l’unanimité au sein de la classe politique, que ce soit du côté de la région Ile-de-France ou encore du côté du nouveau ministre des Transports, François Durovay qui avait indiqué : « Je pense que ce n’est pas une décision que la maire de Paris peut prendre seule ».
En effet, Anne Hidalgo avait annoncé sur RTL, le lundi 9 septembre, que le périphérique parisien allait passer de 70 à 50 km/h à compter du 1er octobre. Pour justifier ce choix, elle avait notamment évoqué des raisons de santé publique « pour les 500 000 personnes qui vivent aux abords ».
La porte des Lilas et la porte d’Orléans
Toutefois, selon les informations de BFM Paris Ile-de-France, ce projet se fera finalement en deux temps. Auprès de nos confrères, la mairie de Paris explique que l’abaissement de la vitesse se fera tout d’abord, à compter du 1er octobre, sur le périphérique intérieur entre la porte des Lilas et la porte d’Orléans.
Ce n’est qu’à partir du 10 octobre, que « l’ensemble du boulevard périphérique sera à 50km/h ».
Enfin, la mairie de Paris souligne que le passage à 50 km/m sera effectif pour l’ensemble des véhicules (sauf les véhicules d’urgence, ndlr), lorsque les 160 nouveaux panneaux seront installés. Cela devrait nécessiter six nuits.
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